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岸电名词解释

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  • 发布时间:2016-11-15 15:30
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【概要描述】名词解释:  岸电(shorepower),是指船舶靠港期间,停止使用船舶上的辅机发电,而改用陆地电源供电,来满足船上冷藏、空调、加热、通讯、照明等电力需求。  船舶辅机为燃油发电机,必须一天24小时运转,在消耗燃油的过程中,会排放出氮氧化物、硫氧化物等空气污染物,影响港口及所在城市的环境质量。不少发达国家或地区早已要求靠港船舶使用岸电或者转换低硫油,减少使用靠港船舶辅机。一艘万吨级集装箱船停靠码

岸电名词解释

【概要描述】名词解释:  岸电(shorepower),是指船舶靠港期间,停止使用船舶上的辅机发电,而改用陆地电源供电,来满足船上冷藏、空调、加热、通讯、照明等电力需求。  船舶辅机为燃油发电机,必须一天24小时运转,在消耗燃油的过程中,会排放出氮氧化物、硫氧化物等空气污染物,影响港口及所在城市的环境质量。不少发达国家或地区早已要求靠港船舶使用岸电或者转换低硫油,减少使用靠港船舶辅机。一艘万吨级集装箱船停靠码

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  名词解释:

  岸电(shore power),是指船舶靠港期间,停止使用船舶上的辅机发电,而改用陆地电源供电,来满足船上冷藏、空调、加热、通讯、照明等电力需求。

  船舶辅机为燃油发电机,必须一天24小时运转,在消耗燃油的过程中,会排放出氮氧化物、硫氧化物等空气污染物,影响港口及所在城市的环境质量。不少发达国家或地区早已要求靠港船舶使用岸电或者转换低硫油,减少使用靠港船舶辅机。一艘万吨级集装箱船停靠码头一天约用油15~20吨,每天排放量相当于5万辆重型卡车、50万辆小型汽车,也相当于一座中型城市所有汽车每天的排放量。

  我国港区陆地电力大都采用三相四线380V/50Hz的交流电,而靠港船舶由于来自不同的国家,船舶电制存在差异,多以三相三线440V/60Hz交流电制为主,这势必会造成港区的电制和船舶的电制不一致,港口需要加装船用大功率变频(岸电)电源。

  

 

  

 

  

 

  

 

  

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